19/9/2010 1° KARIOKA BIKE

visto che non riesco a trovare il tempo per raccontare la 1° KARIOKA BIKE, ne approfitto del mio scudiero ed assorbo tutto il suo lavoro fatto in merito

quindi collegarsi a:

http://ruotenelfango.myblog.it/

 

 

 

 

 

 

 

 

6° RAMPILONGA 11/09/1994

ANNO 1994:
alcune foto dell'unica mia partecipazione alla Rampilonga, quella vera, l'unica, con due passaggi sui due versanti del LUSIA.

DARE IL GIUSTO VALORE ALLE COSE

in effetti  è colui che ti è utile per tutta la vita, ed in questo caso rappresenta quanto mai l'unico compagno di viaggio che ti aiuta in caso di effettivo "BISOGNO",
naturalmente rigorosamente in regola con il codice della strada

I miei primi 20 anni di MTB

Dall'archivio foto fatte prima dell'avvento dell'era del digitale
I miei primi 20 anni di mtb!!!!!!!!


ANNO 1990:
modello Elan, cambio Shimano SYS 18 rapporti, acciaio quasi pieno, peso al garrese 15 kg, freni tipo cantilever primordiale con leve in plastica, paracambio in ferro pieno, pararaggi in plasticaccia, solo un porta borraccia!!! (come avrei fatto adesso..), lucchettino da circa 1 kg se a dei malintenzionati gli passava per la testa di portarsela via.........

con la mitica elan si andava per boschi all'incirca vestiti così

ANNO 2010:
modello KTM Myroon telaio Prestige assemblato Prime, cambio Shimano XT 27 rapporti, carbonio ultraleggero, peso 9,9 kg, freni rigorosamente a disco, ora che c'è il mezzo il pilota non ha più l'età

tra il 1990 e il 2010 il mezzo usato si è molto evoluto, in 20 anni si sono alternati tutti questi altri esemplari abbastanza rari

Modello MARIN, cambio xt, forcella spring (e che roba è?), acciaio discreto, freni cantilever, pedali con puntapiedi con la quale ho affrontato le mie prime competizioni, scoperto il gusto della velocità e sopratutto fatto le prime derapate

modello DART assemblato XT/FRM, freni cantilever, forcella judy rock shock acciaio genius ultra leggero (e si è visto), per l'epoca 9,9 kg era un bel prodottino, la forma fisica del periodo, un allenamento serio e la bici leggera avevano messo timore a diversi, tra cui l'amico Carlini Marcello che ha coniato il sopranome che mi porto dietro tuttora "CECCOVOLANTE"

modello DART assemblato come sopra, acciaio nemo ultra leggero (e sì è anche sentito)

modello DART tutto come sopra (non ho fatto in tempo a sentirlo, ma ha fatto scracth subito dopo venduto)

modello CANNONDALE F1000, assemblato XTR, freni a disco HOPE (finalmente), forcella fatty, alluminio (questo ha leggermente ceduto alla mia ....non più potenza ma portanza)

modello TREK 8500 assemblato XT, forcella FOX, freni a disco, .... (questa volta ho ceduto prima io, ...di faccia)

modello KTM MYROON 2009, assembrato come l'attuale MYROON 2010 (anche questo ha leggermente ceduto alla mia attuale portanza.... ma con la potenza che si sta ritrovando)

1° KARIOKA BIKE (42 km con dislivello di 1180 metri)

cliccare sull'evento qui sopra, per visualizzare le informazioni

spargete la voce,  con FB non raggiungo tutti gli amici ed appassionati
vale il detto dei perugini brother's "più semo e più paremo"

località toccate dal percorso(foto3):
cima della pitocca (600slm), molino della vallaccia, osservatorio astronomico di borgo Coloti (foto1), Rocca d'aries (foto2)


foto1

foto2

foto3 (mancano 2 km diritti dalla rotonda di cinquemiglia a san maiano)